돛대회전하는 드릴링 장비일반적으로 길이는 10미터 이상, 심지어는 수십 미터 이상입니다.조작이 약간 부적절하면 무게 중심이 제어력을 잃고 전복되기 쉽습니다.
다음은 회전식 드릴링 장비의 전복 사고에 대한 7가지 이유입니다.
1. 회전식 드릴링 장비는 압력을 가하여 드릴링할 때 장비 전면에서 아래쪽 힘을 제공해야 하므로 대부분의 회전식 드릴링 장비는 전면이 무겁고 후면이 가볍습니다(무게 중심이 전면에 있음). 마스트를 사용하면 무게중심을 쉽게 이동할 수 있습니다(따라서 드릴은 최대한 낮추어야 합니다. 로드 서스펜션 높이).
전방의 기계 무게 중심과 마스트 높이가 전복의 중요한 원인입니다.
1. 열악한 도로 조건: 회전식 굴착 장치의 전복은 대부분 단단해 보이지만 실제로는 속이 빈 잘못된 도로 표면으로 인해 발생합니다.
2. 진흙 웅덩이 다시 채우기: 뒤쪽으로 채워진 진흙 웅덩이가 표시되지 않고 잊어버렸기 때문에 많은 기계가 전복되었습니다.
3. 부드러운 노면 : 일반적으로 보도는 매우 좁으며, 비나 강물에 의해 노면이 부드러워지면 운반 능력이 거의 없습니다.
4. 붕괴된 구멍: 진흙이 지질학적으로 준비되지 않았거나, 지하수가 상대적으로 풍부하여 케이싱 주변이 점차적으로 붕괴되어 굴착 장치 크롤러 바닥까지 붕괴되어 크롤러가 매달리게 됨 공중에.
회전식 드릴링 장비가 뒤집히는 것을 방지하기 위한 주요 조치:
1. 러핑 위치, 마스트 기울기 각도와 같은 도로 조건에 따라 드릴링 장비의 무게 중심을 지속적으로 조정합니다.마스트는 왼쪽으로 기울고 오른쪽으로 기울어집니다.드릴 파이프 리프팅 높이.탑승 위치로 돌아갑니다.전방 도로 상황이 불분명할 경우 신속하게 메인 롤을 내리고 드릴 버킷으로 도로를 테스트하십시오.
2. 마스트를 떨어뜨리고 트랙을 되돌립니다. 도로 상황이 좋지 않으면 마스트를 떨어뜨리거나 트랙을 되돌릴 수 있습니다.
3. 되메움 진흙 웅덩이의 경우 더미 상단을 표시합니다.지형이 좋지 않으면 문제를 두려워하지 마십시오.돛대를 내려야 할 때가 되면 돛대를 내려야 합니다.전방 도로 상황이 불확실한 경우에는 기계를 걸어서 걸어볼 수 있습니다.장비를 보행할 때 도로 상황에 따라 장비의 무게 중심을 계속 조정해야 합니다.
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게시 시간: 2023년 6월 20일