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성능 특성
1. 통합 전달 수송 완전한 유압 회전 드릴링 장비 제공, 운송과 건축 상태 사이의 빠른 전환 실현;
2. 최적화 된 구조를 갖는 Double Cylinder Luffing 메커니즘은 안정적인 움직임, 유지 보수 및 유지 보수가 쉽습니다.
3. 2 단계 마스트의 최적화 된 설계는 효율성을 향상시키고 인력을 절약 할 수 있습니다.
4. 드릴링 버킷을위한 innovative 깊이 측정 시스템은 일반적인 드릴링 리그보다 디스플레이 정밀도가 높습니다.
5. 제작 하부 바닥 터치 보호 및 우선 순위 제어 기능은 작동의 어려움을 효과적으로 줄입니다.
6. 파워 헤드의 다중 단계 진동 감소 기술 전체 기계의보다 안정적인 구조를 보장합니다.
7. 중간 위치를 갖는 단일 행 로프의 주요 호이 스팅 구조는 강철 로프의 서비스 수명을 크게 연장시키고 사용 비용을 줄입니다.
8. 효율적이고 에너지 절약 된 터보 차저 수냉식 디젤 엔진; 낮은 진동, 저음 및 저 방출, 우수한 연료 시스템;
9. Superior 전 방향 택시 비전, 넓은 운영 공간, 에너지 절약 에어컨 및 라디오는 편안하게 작동합니다.
10. 휴식 조명 시스템은 밤 건축을 더 안전하게 만듭니다.
기술 사양
목 | 단위 | 데이터 | |
이름 | 잠금 파이프가있는 로터리 드릴링 리그 | ||
모델 | GR400 | ||
맥스. 드릴링 깊이 | m | 40 | |
맥스. 시추 직경 | mm | 1500 | |
엔진 | / | Cummins GBT5.9-C235 | |
평가 된 전력 | kW | 173 | |
로타리 드라이브 | 맥스. 출력 토크 | kn.m | 120 |
로타리 속도 | R/분 | 17-35 | |
메인 윈치 | 정격 당김 힘 | kN | 120 |
맥스. 단일 로프 속도 | m/분 | 55 | |
보조 윈치 | 정격 당김 힘 | kN | 15 |
맥스. 단일 로프 속도 | m/분 | 30 | |
마스트 측면 / 앞 / 뒤로의 경사 | / | ± 5/5/15 | |
풀다운 실린더 | 맥스. 풀다운 피스톤 푸시 힘 | kN | 100 |
맥스. 풀다운 피스톤 풀 힘 | kN | 120 | |
맥스. 풀다운 피스톤 스트로크 | mm | 4000 | |
차대 | 맥스. 여행 속도 | km/h | 2 |
맥스. 등급 능력 | % | 30 | |
최소 지상 허가 | mm | 350 | |
보드 너비를 추적합니다 | mm | 600 | |
시스템 작동 압력 | MPA | 35 | |
기계 무게 (드릴 도구 제외) | t | 39 | |
전체 차원 | 작업 상태 L × W × H. | mm | 7550 × 4040 × 16900 |
운송 상태 L × W × H. | mm | 14800 × 3000 × 3550 | |
비고 :
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응용 프로그램
생산 라인
작동하는 비디오
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